Gestionale per la manutenzione di cancelli e porte automatiche: le scadenze creano gli interventi, il registro si firma sul telefono
Per chi installa e mantiene cancelli, portoni sezionali e porte automatiche, con tecnici fuori sede. Prezzo per azienda, non per utente.
Ti riconosci in almeno due di queste?
- I contratti di manutenzione e le loro scadenze stanno in un foglio che aggiorna una persona sola.
- Il tecnico compila il registro di carta del cliente e in ufficio non ne resta copia.
- Un condominio con un cancello carraio, un pedonale e un portone del garage è una cartellina, non tre schede.
- Quando chiama un cliente per un guasto, nessuno trova al volo l'ultimo intervento e le parti cambiate.
- Fotocellule, batterie e schede montate durante il giro non finiscono tutte in fattura.
Quanto costa un intervento non registrato?
- Una manutenzione periodica fatta ma non fatturata perché il foglio è rimasto nel furgone: con cento contratti, bastano due al mese per perdere migliaia di euro l'anno (esempio, da rifare con i vostri numeri).
- Un rapportino scritto bene costa, stimato dalle demo, 12-15 minuti; dettato a voce ne bastano tre.
- Un cancello o una porta motorizzata è una macchina: la norma UNI EN 12635 chiede il registro di manutenzione, la UNI EN 12453 le verifiche di sicurezza, la periodicità la fissa il fabbricante. Se dopo un incidente il registro non si trova, il problema è di chi faceva la manutenzione.
Se le scadenze di manutenzione creassero gli interventi da sole?
Ogni cliente ha le sue sedi e ogni automazione la sua scheda: tipo, motore, posizione, data di installazione, ultima manutenzione, prossima scadenza, contratto. A fine mese iTER7 prepara l'elenco delle manutenzioni in scadenza e le mette in calendario, assegnate ai tecnici e raggruppate per zona.
Il tecnico apre dal telefono il giro del giorno. Per ogni impianto segna le prove fatte (fotocellule, coste, forze di impatto, sblocco), detta le note, fotografa l'impianto, spunta i ricambi usati dal furgone. Il cliente o l'amministratore firma con il dito e il PDF parte via email o WhatsApp. In ufficio la fattura nasce dal rapportino firmato, senza ricopiare.
Cosa c'è oggi in iTER7, e cosa si aggiunge per cancelli e porte?
C'è già: la scheda di ogni impianto con scadenze e contratto, la manutenzione programmata, il calendario con gli interventi per tecnico, il rapportino dettato a voce con foto e firma del cliente, il magazzino per furgone, i preventivi e la fattura elettronica.
Si aggiunge su misura: la lista delle prove per tipo di automazione con i campi del vostro modello, e la stampa del registro di manutenzione di ogni impianto nel formato che usate oggi. Si guarda insieme nell'analisi e si prezza a parte, con un preventivo scritto. L'uso completamente senza connessione oggi non c'è.
Quanto costa?
Listino di lancio, senza IVA (regime forfettario), per azienda e non per utente: aggiungi un tecnico e non paghi di più.
- Basic, 99 € al mese: agenda interventi, rapportini dal telefono con foto e firma del cliente, clienti e impianti, PDF con il tuo logo.
- Pro, 199 € al mese: tutto Basic più rapportino dettato a voce, magazzino per furgone con QR, preventivi e fatturazione elettronica, notifiche WhatsApp ed email.
- Avvio, da 500 a 1.500 € una tantum: configurazione delle schede degli impianti, importazione di clienti e scadenze da Excel o dal vecchio gestionale, formazione dei tecnici in sede.
Il dettaglio è nella pagina quanto costa iTER7.
Il prossimo passo sensato
Non serve decidere oggi. Mandami l'elenco delle scadenze di un mese e un rapportino di oggi: ti rispondo per scritto con come girerebbero in iTER7 e cosa andrebbe aggiunto per cancelli e porte. Se alla fine non fa per voi, vi resta comunque una lista scritta di dove state perdendo tempo. Le demo si fanno in sede in tutto il Veneto.
iTER7 è il gestionale per imprese di impianti in cui ogni automazione ha la sua scheda con le scadenze di manutenzione, il calendario assegna i giri ai tecnici e il rapportino si firma sul telefono. È in produzione in imprese di impianti che fanno lo stesso tipo di lavoro: interventi programmati, rapportini firmati, ricambi sui furgoni. Per cancelli e porte si configura nell'avvio, partendo dai vostri clienti e dagli impianti che seguite davvero.